Почему топливные баки ракеты делают из алюминия, крепёж — из титана, а сопла — из жаропрочных никелевых сплавов? Ответ — в свойствах металлов. На стенде вы узнаете, как инженеры подбирают материалы для разных узлов ракеты и почему от этого зависят надёжность и безопасность полёта.
Что узнают посетители
• Алюминиевые сплавы — лёгкие и прочные, используются для топливных баков и корпусов.
• Титановые сплавы — прочные и коррозионностойкие, идут на крепёж и силовые элементы.
• Никелевые и кобальтовые сплавы — жаропрочные, работают в соплах, камерах сгорания и турбинах.
• Специальные стали — хладостойкие и коррозионностойкие для криогенных трубопроводов с жидким кислородом, водородом и метаном; высокопрочные — для силовых элементов и точных приборов.
• Магниевые сплавы — максимально облегчают конструкцию.
• Медные сплавы — отводят тепло.
• Тугоплавкие металлы (вольфрам, молибден) — выдерживают самые высокие температуры в наиболее теплонагруженных деталях.
Что можно сделать самому
1. Подержать в руках образцы металлов и сплавов: вольфрам, сталь, алюминий, медь, латунь, никель, титан и другие.
2. Измерить твёрдость на твердомере по Роквеллу — от мягкой меди до твёрдого вольфрама.
3. Посмотреть микроструктуру сплавов в металлографический микроскоп: зёрна, фазы, включения.
4. Посмотреть видео о Передовой инженерной школе ЧГУ (ПИШ ЧГУ) на большом экране.
Для кого и сколько времени
Почему это интересно
Стенд показывает, как наука о материалах помогает создавать космическую технику. Вы не просто увидите образцы — вы сами проведёте испытания и узнаете, какие исследования ведутся в Передовой инженерной школе ЧГУ.
Целевая аудитория 10+