В настоящее время нет технических средств автоматического включения тормозов грузового вагона при сходе колесной пары тележки с рельсов. Сошедший вагон может длительное время следовать в составе поезда, прежде чем произойдет крушение или аварию не обнаружит машинист, поскольку тормозная магистраль в данный момент, как правило, не разрушена и система автотормозов поезда не приводит в действие режим экстренного торможения. Одним из наиболее перспективных технических средств являются механические устройства автоматического включения экстренного торможения, устанавливаемые на вагон и интегрированные в систему автотормозов поезда.
Получен патент на полезную модель системы автоматического включения тормозов, в котором изложен принцип работы устройства. Подана заявка на получение патента на полезную модель пневматического клапана включения автотормозов грузового поезда. Предлагаются к обсуждению квалифицированными специалистами методы и средства достижения цели – повышение безопасности движения путем совершенствования системы автотормозов.