В настоящее время не прекращаются работы по повышению характеристик реактивных двигателей различного назначения. Эффективность двигателей при использовании традиционных схем организации горения практически достигла предела, а дальнейшее, даже малое, повышение характеристик требует больших ресурсов. В основном эффективность реактивных двигателей повышается за счет применения новых конструктивных решений и разработки новых материалов. При этом подходы к организации горения в камерах сгорания остаются прежними.
В лекции мы расскажем об одном из способов качественного повышения характеристик реактивных двигателей - использовании детонационного горения.

Для использования детонационного горения в камерах сгорания реактивных двигателей требуется решение ряда фундаментальных и прикладных задач. Например, получение управляемого детонационного горения с заданными характеристиками и поиск эффективных схем организации детонационного горения для различных горючих смесей и условий их подачи в камеру сгорания. В данном докладе будут приведены результаты работ лаборатории детонации ФИЦ ХФ РАН по применению детонационного горения в прямоточных воздушно-реактивных двигателях, форсажной камере сгорания турбореактивного двигателя и в жидкостных ракетных двигателях.

Ссылка для регистрации https://forms.yandex.ru/u/66e430c12530c246dc12f483/