Продолжается полет экипажа МКС-58 в составе командира станции космонавта Роскосмоса Олега Кононенко и бортинженеров астронавта CSA Давида Сен-Жака и астронавта NASA Энн МакКлейн.
ПОДЪЕМ ОРБИТЫ
18 января с целью формирования баллистических условий для полета российского пилотируемого корабля «Союз МС-12» провели плановую коррекцию орбиты МКС. В 18:01 UTC была включена двигательная установка транспортного грузового корабля «Прогресс МС10», пристыкованного к орбитальной станции. Двигательная установка отработала 500 сек, и в результате маневра МКС получила приращение скорости на 1 м/с. Согласно данным службы баллистико-навигационного обеспечения ЦУПа ЦНИИмаш, после коррекции параметры орбиты МКС составили: наклонение орбиты – 51.66°; минимальная высота над поверхностью Земли – 407.4 км; максимальная высота над поверхностью Земли – 422.2 км; период обращения – 92.62 мин. УХОД «ГРУЗОВИКА» 18 января Олег Кононенко на российском сегменте (РС) МКС уложил емкости с жидкостями и упакованные сухие отходы в «Прогресс МС-09». 25 января в соответствии с программой транспортный грузовой корабль (ТГК) «Прогресс МС-09» отстыковался от МКС. В 12:54 UTC бортовой компьютер ТГК подал команду на расстыковку, а в 12:55 произошло физическое разделение корабля и станции. В соответствии с расчетами специалистов службы баллистиконавигационного обеспечения ЦУПа ЦНИИмаш, в 16:08 маршевый двигатель «Прогресса МС-09» был включен на торможение, после чего корабль сошел с орбиты. В 16:51 несгораемые элементы конструкции корабля упали в несудоходном районе Тихого океана. «Прогресс МС-09» – самый быстрый в истории мировой космонавтики корабль, состыковавшийся с орбитальной станцией. После старта с Байконура 10 июля 2018 г. «грузовик» долетел до МКС за три с половиной часа, сделав два витка (сверхкороткая схема выведения).
ПЕРВЫЙ ЗАПУСК КУБСАТОВ С МКС В 2019 ГОДУ
31 января для отработки «экзо-торможения» (exo-braking) – технологии возврата полезной нагрузки с космическими научными исследованиями на Землю – члены экипажа при помощи японского дистанционного манипулятора JEM RMS (Japanese Experiment Module Remote Manipulator System) и пусковой системы NanoRacks запустили из японского модуля «Кибо» пять малых спутников (CAT-1, CAT-2, Delphini-1, UNITE и TechEdSat-8), ставших первыми КА, запущенными с борта МКС в 2019 г. В данные кубсаты заложено множество образовательных и технических задач, включая изучение ионосферы и отработку спутниковой связи.
ОТДЕЛЕНИЕ «ЛЕБЕДЯ» И ВЫВОД МАЛЫХ СПУТНИКОВ
18 января Энн МакКлейн установила в грузовик Cygnus NG-10 («Лебедь») новое устройство для запуска малых спутников SlingShot (разработка SEOPS, LLC). Малые спутники в качестве грузов доставляются к МКС на «Лебеде», а после его отстыковки от американского модуля Unity (Node 1) и достижения безопасного для МКС расстояния с помощью этого устройства отправляются в самостоятельный полет. SlingShot крепится в обрез люка стыковочного узла корабля и способен вмещать до 18 малых КА. Утром 8 февраля по команде с Земли были сняты крепления, и в 16:16 UTC МакКлейн и Сен-Жак при помощи манипулятора Canadarm2 отстыковали Cygnus NG-10 от надирного стыковочного узла модуля Unity. В это время станция пролетала над побережьем Перу у Тихого океана. Когда корабль удалился от МКС, с него были выпущены в космос несколько кубсатов. Cygnus NG-10 находился в составе станции с 19 ноября 2018 г. По плану 25 февраля он должен войти в плотные слои атмосферы Земли и сгореть над Тихим океаном. На момент отделения американского грузовика от МКС «пришвартованными» к ней остались лишь два российских корабля – «Прогресс МС10» и «Союз МС-11».«ОРИОНУ» В ПОМОЩЬ На МКС астронавты периодически проводят исследования, призванные помочь в разработке нового корабля NASA Orion, цель которого, помимо доставки людей и грузов к МКС, – пилотируемые полеты к Луне. 29 января Давид Сен-Жак сфотографировал соседку нашей планеты из Обзорного модуля Cupola с целью калибровки программного обеспечения для навигации корабля Orion. Эти навигационные данные станут дополнительными на случай, если новый американский корабль потеряет связь с Сетью дальней космической связи NASA. Еще один эксперимент – Sextant Navigation, – имеющий отношение к дальним космическим полетам, позволит разработать методы резервной навигации для экипажей кораблей Orion на пути к Селене, ежели основные приборы выйдут из строя. 3 февраля Давид протестировал прототип дублирующей навигационной системы для корабля Orion. По выражению канадца, он использовал старый, но весьма надежный способ для навигации, которым пользовались океанские путешественники в древности, и с помощью секстанта определил местоположения МКС относительно звезд и Луны.ОБСЛУЖИВАНИЕ ТЕХНИКИ 22 января Энн МакКлейн чистила охлаждающие контуры американских скафандров в шлюзовом отсеке Quest. А 11 февраля она слила воду из охлаждающих контуров, затем вновь заполнила их водой и удостоверилась в способности скафандров передавать данные с большой скоростью. Ряд выходов в открытый космос по американской программе МакКлейн, Сен-Жака и Кук намечены на конец марта. 23 января Энн и Давид проникли в надувной модуль Bigelow и складировали в него разное станционное оборудование. В настоящее время этот объем используется как грузовой трюм, а экипаж периодически проверяет показания датчиков внутри модуля, чтобы определить его пригодность для использования в космических полетах. 1 февраля Энн с помощью канадского астронавта установила VR-камеру (камеру виртуальной реальности) для записи панорамы интерьера орбитальной лаборатории «от первого лица – для придания эффекта погружения». 5 февраля Олег Кононенко заменил блок управления системы получения кислорода «Электрон». Интересный факт: для получения кислорода эта установка расходует 1 литр воды на человека в сутки. 6 февраля Кононенко проверил энергоснабжение и аккумуляторные батареи в ФГБ «Заря». Командир станции провел также исследования по психологии экипажа и радиационному облучению. 14 февраля МакКлейн завершила размещение и подключение американской перерабатывающей установки – 3D-принтера Refabricator размером с маленький холодильник. Она будет перерабатывать пластмассу в исходное сырье для печати 3D-предметов. Refabricator разработан и изготовлен американской аэрокосмической компанией Tethers Unlimited. 13 февраля Энн весь день провела за настройкой охлаждающих устройств в Лабораторном модуле Destiny и японском модуле «Кибо». Откачав воду, она заполнила насосы узла обслуживания гидравлической системы и системы внутреннего терморегулирования. Системы терморегулирования помогают в охлаждении и осушении воздуха на станции, а также рассеивают излишнее тепло в космическое пространство. 8 февраля Давид Сен-Жак тестировал установки аварийного перемещения SAFER 1015, которые надеваются на американские скафандры EMU перед выходами в открытый космос (ВКД). Если астронавты, несмотря на меры предосторожности при ВКД, каким-то образом открепятся от поручней на внешней обшивке МКС, реактивные ранцы вернут их к станции. 15 февраля канадский астронавт установил стыковочную станцию для новых кубовидных роботов Astrobee («астропчела») в Узловом модуле Unity. Предварительно он ознакомился с инструкцией по оборудованию МКС таким устройством. Автономные свободно летающие помощники Astrobee прибудут в орбитальный «улей» в этом году, а к стыковочной станции они «пристроят» себя самостоятельно.
Источник: журнал "Русский космос"